Santo Antao, Agostinho Neto Airport

Die Insel Santo Antao verfügt nicht mehr über einen Flughafen und ist bisher nur per Fähre erreichbar. Vom Sao Vicente aus erreicht man Santo Antao innerhalb einer Stunde mit dem Boot. Früher gab es den Flughafen Agostinho Neto (GVA), der jedoch in den 1990er Jahren aus Sicherheitsgründen geschlossen wurde. Der Flughafen befand sich im nördlichsten Teil von Santo Antao in der Stadt Ponta do Sol. Auf der Meerseite sind die Landebahn und der alte Kontrollturm noch zu sehen. Der Flughafen wurde aus verschiedenen Gründen geschlossen. Die Lage der Landebahn stellt eine große Herausforderung für Piloten dar. Aufgrund des starken Windes, der sich auch in Stärke und Richtung ändert, ist das Landen und Starten komplex. Zweitens handelt es sich um eine kurze Landebahn von nur 650 Metern. Größere Flugzeuge konnten dort sowieso nicht landen und für kleinere Flugzeuge gab es wenig Platz. Darüber hinaus stürzte am 7. August 1999 ein TACV-Flugzeug auf Santo Antao ab, weil eine Landung aufgrund des Windes nicht möglich war. Alle 18 Insassen kamen ums Leben.
Wenn Sie einen Besuch am Agostinho Neto Airport machen möchten, gehen Sie zur Stadt Ponta do Sol und gehen Sie in Richtung Küste. Bei dem kleinen Leuchtturm sehen Sie eine alte Landebahn. Sie können über den kleinen Zaun klettern und die Start- und Landebahn aus der Nähe betrachten. Derzeit gibt es fortgeschrittene Pläne, einen neuen Flughafen zu eröffnen. Und zwar in der Nähe von Ponte Sul, westlich von Porto Novo. Gemäß dem Plan wird eine Start- und Landebahn von 2.000 Metern Länge gebaut.
Fogo, Mosteiros Airport
Im Nordosten der Insel Fogo liegt der verlassene Flughafen Mosteiros (MTI). Der Flughafen war von etwa 1957 bis Ende der 1990er Jahre in Betrieb und die Landebahn war nicht asphaltiert. Die Landebahn befand sich an einem ziemlich gefährlichen Ort und wurde zugunsten des heutigen Flughafens Sao Filipe (SFL) auf Fogo geschlossen. Das einzige Überbleibsel des Flughafens ist ein langer Sandweg, der früher die Landebahn war, heute aber von der lokalen Bevölkerung für andere Aktivitäten wie Sport genutzt wird. Er befindet sich 2 Kilometer nördlich von Mosteiros und ist gut zu Fuß (oder mit dem Auto) erreichbar.
Brava, Esperadinha Airport
Etwa vier Kilometer westlich von Nova Sintra, der Hauptstadt der Insel Brava, liegt das Dorf Fajã de Agua und der ehemalige Flughafen Esperadinha (BVR). Die asphaltierte Landebahn wurde 1992 eröffnet, wurde jedoch 2004 aufgrund des gefährlichen Windes für Flugzeuge wieder geschlossen. Der Flughafen Esperadinha war hauptsächlich ein Verbindungspunkt für Flugzeuge zu den benachbarten Inseln Fogo und Santiago.

Flughäfen auf den Kapverdischen Inseln
Auf jeder bewohnten Insel der Kapverdischen Inseln gab es in der Geschichte einen Flughafen. Leider wurde in der Vergangenheit nicht immer ausreichend auf die Wetterbedingungen geachtet, und daher wurden einige geschlossen. Derzeit gibt es auf 7 der 9 bewohnten Kapverdischen Inseln einen operativen Flughafen, von denen 4 internationale Flughäfen sind. Sie können die folgende Seite mit einer Übersicht über alle operativen Flughäfen auf den Kapverdischen Inseln anzeigen.